Ingénieur ferroviaire

Descriptif du poste.

  

Spécialiste des systèmes de transport sur rail, l’ingénieur ferroviaire exerce tant en bureau que sur le terrain, en particulier sur les infrastructures. Il peut être ingénieur d’études, d’essai, signalisation ou ingénieur d’exploitation et de circulation. 

Sa profession l’amène à travailler avec différents corps d’état comme le BTP, l’architecture ou l’environnement. En fonction de sa spécialisation, l’ingénieur ferroviaire réalise et vérifie les études d’exécution et de conception des équipements, s’assure de leur bon fonctionnement avant leur mise en circulation, participe aux études techniques et expertises sur la performance ou la réalisation de plans de transport. 

La profession connaît actuellement un regain d’intérêt auprès des recruteurs, car le secteur s’inscrit dans le développement durable du transport des marchandises et des voyageurs.

SALAIRE

Ingénieur ferroviaire

Ingénieur des systèmes transports débute sa carrière par une rémunération mensuelle nette de 2445 euros. Le salaire médian brut annuel de la profession est estimé à environ 42000 €. Le taux horaire est alors de 23,08 euros bruts pour un Net d’environ 18 € chez les professionnels en signalisation. 

Toutefois, la rémunération annuelle moyenne de l’ensemble des ingénieurs du secteur ferroviaire porte sur un brut de 39996 € soit un salaire annuel net de 31197 €. La rémunération varie donc en fonction du poste occupé par l’ingénieur. Le junior perçoit le plus souvent une rémunération mensuelle brute qui n’excède pas les 37620 € pour un taux horaire de 20,67€. 

Cependant, certains ingénieurs juniors débutants toucheront une rémunération mensuelle nette de seulement 2100 € portant leur salaire annuel net à 25197 €. Le professionnel expérimenté verra sa rémunération annuelle brute atteindre jusqu’à 50000 € soit un salaire net d’environ 39000 € pour un revenu mensuel net de 3250 €. Le taux horaire de l’ingénieur ferroviaire sénior atteint les 27,43€ bruts de l’heure.

DIPLOME/ FORMATION

Le recrutement se fait à partir d’un BEP/CAP. De préférence technique, et jusqu’à Bac à Bac +3 toutes spécialités. Pour intégrer la SNCF, il faut être âgé d’au moins 18 ans, avoir un casier judiciaire vierge, et être apte médicalement. 

Après avoir postulé à une annonce de recrutement, et passé les épreuves de sélection comprenant des tests médicaux, et des tests de niveau de connaissances générales, les élèves conducteurs intègrent un centre de formation durant 12 mois pour un conducteur de ligne, ou 6 mois pour un conducteur de manœuvre, période durant laquelle ils sont rémunérés.

POSTULER

LES AXES DE COMMUNICATIONS DE NOTRE CABINET DE RECRUTEMENT FICHE DE POSTE

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